油车、电车、油电混动车，哪个将会取胜？

今年开年后不久，国内汽车市场的价格战便狼烟四起，最开始掀起这波价格战的是比亚迪。

比亚迪的大幅降价遭到了部分同行的谴责，但比亚迪马上宣布:比亚迪降价不是打价格战，而是早有计划和安排的促销活动，意在完成其雄心勃勃的年销售目标和任务。

“电比油低”这是比亚迪公司制造出的一个神话，这个神话在2024年开年不久便成了现实。比亚迪秦PLUS荣耀版以其惊人的7.98万起售价，激起了市场的波澜。

相隔不到一个月，第十一代索纳塔上市之际，高呼“油比电强”的口号，这无异于吹响了传统车企向新能源车企“反扑”的号角。

之后不久，第九代凯美瑞积极响应，喊出了“升级不升价”的口号。第九代凯美瑞仍坚持其油电混动和油车的动力，在全面升级后不加价，进一步提高了其性价比，给人以更大的诱惑。

小米SU7纯电动的横空出世又惊呆所有人，亮丽的外形、较高的智能和性能、再加上超高的性价比，这无疑是给同行们重重的一击。

2024年，国内车企大战已经正式拉开了帷幕，油车、电车、谁将获胜？